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二层升降横移机械车位型车库主要由钢结构部分、运城临猗载车板部分、运城临猗同城传动系统、运城临猗当地控制系统及防护措施五大部分组成。钢结构主要采用□钢和H型钢,载车板为镀锌波纹板,厚度不小于2.0mm,传动系统分为升降传动机构、运城临猗横移传动机构。控制系统主要由主回路和控制回路组成。而紧急停止开关;汽车超长、运城临猗本地超高限制装置;人车误入检出装置;声光警示装置等十多项保护措施保证人员出入的及车库运行的可靠。后立柱采用四立柱,将每列电机单独支撑且为下挂式,具备低能耗、运城临猗当地低噪音、运城临猗动作到位、运城临猗本地运行效率高、运城临猗同城可靠性高等特点。系统起、运城临猗当地制动及运行时平稳、运城临猗本地无抖动、运城临猗同城无冲击。
原设备立柱采用前后各两根□150×150作为结构支撑立柱。更改后技术前立柱采用两根□150×150作为结构技术,在原技术上没做改动,因为跨梁式结构可以方便车辆进出库此项目技术不更改。后立柱采用每列一柱形式(四立柱),增加其受力点数量,降低土建受力。使设备在运行时,钢结构更能支撑住设备因运行而产生的震动,减少其噪音和车板在升降时因结构震动而产生晃动。
升降驱动系统改为下梁固定方式,增加其动能使用率和减少设备震动率。
前立柱为方管,设备电气线路均可隐藏在内部,非常美观,也很有效保护线路不受损。



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机械车位载车板部分
载车板面板采用边梁和镀锌波浪板,栓接拼装组成,方便车辆进出。车板具有可防滑、运城临猗同城车辆定位器及挡车装置的功能。载车板进行专业人性化设计,使得人车出入设备更方便、运城临猗更快捷。
波浪板采用2.0mm镀锌板波浪型加工,分片沟槽组合,螺栓固定。整体美观且结构性强,可以收集车辆滴下的水、运城临猗同城油,不易生锈、运城临猗附近腐蚀,使用年限长,并且不会使上车位的污水滴到下车位而弄脏下方车辆。
载车板边梁采用3.5mm厚钢板折弯成型,结构性能稳定。采取150mm宽边梁设计,使得车板边梁间距只有40-50mm,让使用者在出车时,落脚平稳,更。另外,载车板边梁前端设计成斜坡,无尖角,不会损坏轮胎。


传统的地面停车场少有人员进行监管,地下停车库照明条件也不理想,爱车的隐患时
刻存在…迈丁智慧泊车可以解决这一问题,将车辆从平面停放转变为立体停放,机械车位
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场地不再满足数量倍增的停车需求,从“一位难求”到“有家可归”,立体车库给你答
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