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柴油发电机的回油螺钉装配错误导致无法加速
（1）故障现象 有一部东风EQ1118G型汽车，柴油机因起动困难，VE型分配式喷油泵泵头柱塞磨损而更换了新泵头，并进行了校正。之后，将喷油泵安装到车上，排尽油路中的空气，柴油机起动后怠速运行正常。可是，在怠速的基础上却加不上速，即柴油机转速不仅不提高，而且有熄火的趋势。数次试验均如此，将喷油泵从车上拆下来重新进行校正，结果依旧。
（2）故障查找分析 将重新测试的喷油泵安装到车上，当安装喷油泵上的回油管时，发现回油螺钉是一个一般的空心螺钉。又经仔细检查发现柴油滤清器出油口上安装的是回油螺钉。在柴油滤清器进油口上安装的是出油口上的空心螺钉。
事实上，喷油泵上的回油螺钉与一般的空心螺钉是不同的。其回油孔有节流作用。而柴油滤清器出油口上的空芯螺钉与一般的空心螺钉也不一样，在其上面还有一个小空心螺钉，这个小空心螺钉是用于柴油滤清器放空气。当上述3个不同空心螺钉的位置安装错误后，将对进入喷油泵泵腔内的柴油进行节流，造成进入喷油泵内的柴油量大量减少。进入喷油泵内的柴油量能够维持着怠速运转，但是在怠速运转的基础上，再增加柴油机转速时其油量就不够用了，故导致柴油机无法加速。
（3）故障排除 重新按要求装复回油螺钉、秦皇岛海港本地空心螺钉等到正确位置，故障。
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发电机出线接线方式
发电机为三相四线（三火一零），配电柜为三相五线（三火一零），火之火零至火后的配电柜直接接地线。
如果关闭配电箱和发电机，配电箱和发电机应该分享地线，也就是说发电机外壳，配电箱外壳，发电机零线（中性线）连接在一起，配电箱的地线从零线、秦皇岛海港同城配电箱金属外壳是一样的，不需要发电机。
如果配电柜离发电机较远，配电柜必须按照规定做接地体，与配电柜地线、秦皇岛海港同城配电柜金属外壳一起。
注意事项：
380V／220V低压配电系统根据保护接地形式的不同可分为：IT系统、秦皇岛海港同城TT系统和TN系统。
IT系统的电力中性点通过高阻抗绝缘或接地，而电气设备的金属外壳直接接地。即：过去称为三相三线系统的接地保护电源系统。
TT系统的电源中性点直接接地；电气设备的金属外壳也是直接接地的，与电源的中性接地无关。在过去三相四线供电系统中保护接地。
TN系统在380／220V三相四线低压电网中，变压器或发电机中性点直接接地，通过共保护线将正常运行时未充电的电气设备金属外壳与电源中性点连接。即对过去三相四线制供电系统进行零保护。
TN系统的电力中性点直接接地，并有一条中性线引出。TN系统按其保护线路的形式分为TN－c系统、秦皇岛海港同城TN－s系统和TN－c－s系统。
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柴油发电机机润滑系统润滑系统的组成是什么
润滑系统构造
现以135系列柴油机润滑系统为例具体说明润滑系统的组成。该机采用湿式油底壳（油底壳中存储润滑油）复合润滑方式。主要运动零部件摩擦副如主轴承、秦皇岛海港当地连杆轴承、秦皇岛海港当地凸轮轴轴承及正时齿轮等处用强制的压力油润滑；另一部分零部件如活塞、秦皇岛海港当地活塞环与汽缸壁之间，齿轮系统、秦皇岛海港当地喷油泵凸轮及调速器等靠飞溅润滑。喷油泵与调速器需要单独加润滑油。另外，水泵、秦皇岛海港当地风扇及前支承等处用润滑脂润滑。其润滑系统主要包括：油底壳、秦皇岛海港当地机油泵、秦皇岛海港当地粗滤器、秦皇岛海港当地精滤器、秦皇岛海港当地冷却器、秦皇岛海港当地主油道、秦皇岛海港当地喷油阀、秦皇岛海港当地阀和调压阀等。
机油由机体侧面（或汽缸罩上）的加油口加入到柴油机油底壳内。机油经滤油网吸入机油泵，泵的出油口与机体的进油管路相通。机油经进油管路首先到粗滤器底座，由此分成两路，一部分机油到精滤器，再次过滤以提高其清洁度，然后流回油底壳内，而大部分机油经机油冷却器冷却后进人主油道，然后分成以下几路。
①经喷油阀向各缸活塞顶内腔喷油，冷却活塞并润滑活塞销、秦皇岛海港当地活塞销座孔及连杆小头衬套，同时润滑活塞、秦皇岛海港当地活塞环与汽缸套等处。
②机油进入主轴承、秦皇岛海港当地连杆轴承和凸轮轴轴承，润滑各轴颈后回到油底壳内。
③由主油道经机体垂直油道到汽缸盖，润滑气门摇臂机构后经汽缸盖上推杆孔流回到发动机油底壳内。
④经齿轮室喷油阀喷向齿轮系统11，然后流回油底壳。
机油泵上装有限压阀，用来控制机油泵的出口压力。机体前端的发电机支架上装有阀，以便柴油机启动时及时向主油道供给机油，当冷却器堵塞时可确保主油道供油。机体右侧主油道上装有一个调压阀，以控制主油道的油压，使柴油机能正常工作。机油冷却器上还装有机油压力及机油温度传感器。在整个柴油机润滑系统中，油底壳作为机油储存和收集的容器，用两只机油泵来实现机油的循环。
上述湿式油底壳润滑系统，由于设备和布置简单，因此为一般柴油机所采用。另外还有一种干式油底壳（油底壳中润滑油很少）润滑系统，其特点是有专门的机油箱储油，并有两只甚至三只机油泵。其中吸油泵把积存在油底壳中的机油送到机油箱中；压油泵把机油箱中的油泵入各润滑部件中去。干式油底壳可使机油的搅拌和激溅减少，机油不易变质，并能降低柴油机高度，适用于纵横倾斜度要求大和柴油机高度要求特别低的场合（如坦克、秦皇岛海港当地飞机和某些工程机械柴油机等）。秦皇岛海港发电机出租,秦皇岛海港发电机租赁,秦皇岛海港应急发电车出租,秦皇岛海港发电车出租,秦皇岛海港发电机出租公司,秦皇岛海港发电机出租租赁,秦皇岛海港发电机出租公司,秦皇岛海港高压发电机出租,秦皇岛海港高压发电车出租,秦皇岛海港高压发电机租赁,秦皇岛海港高压发电车租赁,秦皇岛海港10KV发电机出租,秦皇岛海港20KV发电机出租,秦皇岛海港35KV发电机出租,秦皇岛海港10KV发电机租赁,秦皇岛海港20KV发电机租赁,秦皇岛海港35KV发电机租赁,秦皇岛海港变压器出租,秦皇岛海港变压器租赁,秦皇岛海港UPS保电公司,秦皇岛海港UPS保电,秦皇岛海港UPS出租,秦皇岛海港UPS租赁,秦皇岛海港升压车出租,秦皇岛海港增压车出,秦皇岛海港10KV升压车出租,秦皇岛海港10KV增压车出租,秦皇岛海港升压车租赁,秦皇岛海港增压车租赁,秦皇岛海港10KV增压车租赁,秦皇岛海港10KV升压车租赁
